我們在日常的倉儲管理中,本身可以控制的成本就已不多,在不影響運作的前提下,如果依然想要達成降低成本的目的,不妨試著從效率提升方面入手。
傳統貨架倉庫,其發貨流程通常是先由叉車司機或者揀貨員開始備貨直至完成;其次,倉管員清點備貨區的貨物的數量;第三,司機清點數量并與倉管員進行貨物交接;第四,雙方交接完畢后通知工人開始裝車直至車輛出庫。
我們可以考慮將前兩步合并,跟第四步的流程再進行優化。首先,將客戶的訂單拆分成整盤和散箱。按照測算,散貨的備貨效率低,清點效率低,而整盤的備貨和清點效率高。為什么散貨的備貨效率和清點效率低呢?因為散貨在備貨時,需要揀貨人員手工揀選,然后,碼放到備貨的托盤上,整盤可以直接用貨叉??;散箱在核對時,需要一箱一箱清點,整盤在核對時,只需要確認每層數量和層數即可。
塑料周轉箱廠家提醒,可以考慮在所有的散箱貨物備貨、清點完成且跟司機交接完畢后,通知裝卸工裝車,然后在裝車的同時,安排叉車司機從貨架上取訂單中整盤的貨物。如此,整個備貨、發貨的時間就縮短了,效率自然會有所提升。
折疊箱符合標準化要求,每箱可以存放的物品數量也可以是既定的,而托盤尺寸和折疊箱尺寸相互配套,每個托盤存放的折疊箱也是既定的,計算貨物數量就方便了很多。